流動加氫站
小巧且符合 ATEX 標準的閥門技術 - 與 Wystrach 公司合作
受益於 ATEX 認證的完整解決方案：
- 可靠的過程：不管是冷還是熱 – 所有元件都能可靠地工作，並且安裝符合 ATEX 標準。
- 特別節省空間：氣動控制櫃極其小巧，可為所有元件提供足夠的空間。
- 個人化解決方案：任何設備都不像其他設備 – 控制櫃中的可選模組提供了必要的靈活性。
- 一切盡在掌握：Bürkert 不僅供應氣動閥門，還供應感測器和 IO 系統。
用於改善氫氣分配的 ATEX 開關櫃保證了正確的壓力平衡
氫氣被認為是未來的環保能源載體，因為它可以非常靈活地使用，可以用可再生能源技術生產，並且可以方便地運輸和儲存。當氫氣用於燃料電池時，不產生與環境相關的廢氣，只產生水。
歐盟委員會支持的 H2Share 計劃提倡使用氫氣，以便為重型貨物交通的減排做出實際貢獻。作為計劃的一部分，Wystrach 公司開發了 WyRefueler – 一種流動加氫站，目前正在國際實踐活動中測試。在燃料罐灌裝及加氫過程中，Bürkert 閥門做出了重要貢獻。
WyRefueler 是一台低耗電的加氫設備，用於加氫系統的灌裝。無論是公共汽車、卡車、火車、建築機械還是叉車：可以給任何由壓縮氫氣驅動的車輛加氫。
來源：Wystrach GmbH 公司
商用車加氫站
作為 H2Share 計劃的合作夥伴，Wystrach GmbH 公司作為高壓氣體專業企業，開發了 WyRefueler 流動加氫站。這套易用且經過認證的系統配有全面的諮詢和服務包，經過相應的培訓後可以獨立操作。它適用於各種商用車的 350 bar 加氫，從物流用的卡車和貨車到建築機械和氫動力巴士和火車。 這個由兩部分組成的系統包括一個作為氫氣主要存儲裝置的儲氫設備和一個為車輛加氫的加氫設備。這兩部分都可以使用 ADR 拖車運輸。
容積為 313 kg的儲氫設備將氫氣分別存儲在 54 個特殊容器中，每個容器容量為 350 l，常規壓力為 300 bar。加氫設備配有一個 88 kg 、500 bar 壓力的緩衝罐，一台氫氣壓縮機和自動壓力控制系統，以實現最佳的加氫效果。提取能力為每天 180 kg，如有需要，可以擴大到 360 kg。兩部分設備透過控制技術、介質流和壓縮空氣介面相互連接。
快速加氫的閥門技術
為了在加氫站快速安全地加氫，並且為了系統的自我改良，正確的壓力平衡非常重要。這同樣適用於在加氫處將氫氣灌裝到儲氫設備的作業。為了能夠描述所有這些情況，氣動控制閥確保氫氣在容器中的最佳分配。
其他技術包括感測器，例如溫度和壓力感測器，相應的 IO 系統和氣動閥，它們精確地切換輸送介質的閥門，從而確保正確的壓力平衡。無論是在炎熱的夏季還是在寒冷的冬季，所有元件必須在移動式使用過程中可靠地運行，而且還必須以符合 ATEX 標準的方式進行放置。
完整的解決方案與研發階段的深入交流和良好合作一樣讓我們信服。
（來源：Wystrach GmbH 公司）
「在我們決定選擇 Siemens 公司的控制器和分散式週邊系統 (SIMATIC ET 200iSP) 後，我們在尋找合適的閥門技術時很快遇到了 Bürkert 公司，因為它們是流體學專家，在這個領域擁有相應的專業知識」Müskens 繼續說道。但也有其他原因：他們供應種類繁多的氣動閥，並可以在符合 ATEX 標準的隨插即用的控制櫃中放置壓力平衡所需的所有組件。
小巧型控制櫃
用於各防爆區的氣動控制櫃設計得盡可能小巧。然而，它們為分散式 IO 系統提供了足夠的空間，並提供了一個小巧的閥組，其中包括所需的 6518 型防爆閥，這些閥門安裝在型材導軌上，並在西門子 ET 200iP 上進行了佈線。此外，還有急停閥和先導閥。必要的週邊設備，包括先導式電磁閥，也被放置在 ATEX 控制櫃中。它們適用於大流量，無需持續消耗空氣即可工作，而且其低功耗也令人印象深刻。
控制櫃製作的概念和專業知識令高壓專家信服，尤其是 Bürkert 也能夠為加氫站的操作終端設計和製造符合 ATEX 標準的「定製版」外殼，並提供相應的證書。因此，未來不排除其他合作項目。
帶 6518 型防爆閥的小巧型閥組